Descripción del producto
Detalles
PUERTA TRASERA DE APERTURA CENTRALIZADA AL LATERAL Y CIERRE RAPIDO SUPERIOR CON GATILLO
PILARETES CONICOS DE FUNDICION DE GRAN TAMAÑO Y RESISTENCIA PARA TENER UN FACIL MANEJO DE ELLOS A LA HORA DE MONTAR Y DESMONTAR
BISAGRAS LATERALES DE DOBLE NERVIO REFORZADAS Y DESMONTABLES TIPO TIR
PILAR FRONTAL POR FUERA DE LA CAJA CON LO QUE CONSEGRIMOS UNA MAYOR RESISTENCIA Y EVITAMOS MOLESTIAS A LA HORA DE CARGA SOBRE TODO CUANDO TRANSFORMAMOS EL REMOLQUE EN PLATAFORMA
SOPORTE LANZA CON BULONES DE DE ACERO F155 Y TODO CASQUILLADO CON ENGRASADORES
CHASIS INTERCALADOS PARA REDUCIR ALTURA Y GANAR ESTAVILIDAD
CAJON DE HERRAMIENTAS Y DEPOSITO DE AUGA
EJES DE LOS ENGANCHES DE 80 Y 90 mm DE DIAMETRO CON GRANDES PLETINAS DE SUJECCION Y ENGRASADORES
TUBERIAS GUIADAS POR ENCIMA DE LA LANZA CON CHAPA GALVANIZADA CON SOPORTE PARA DEJAR LOS LATIGUILLOS CUNADO LA MAQUINA ESTA DESENGANCHADA
GUARDABARROS GALVANIZADOS CON FALDONES DE GOMA
DESCANSO HIDRAULICO CON BOMBA MANUAL
DOBLE CILINDRO DE FRENO POR EJE UNO POR RUEDA PARA TENER MEJOR FRENADA, CILINDROS CON MUELLE DE RETENCION INTERIOR PARA EVITAR QUE SE QUEDEN ENGANCHADOS
TODAS NUESTRAS MAQUINAS ESTAN PINTADAS CON PINTURAS DE DOS COMPONENTES EN POLIURETANO TANTO IMPRIMACION COMO ACAVADO, TODO ELLO SE PINTA Y SE SECA AL HORNO
LATERALES DE CHAPA PLEGADA CON CHAPA INDUSTRIAL DE 2.5mm Y PLIEGUE TRESFILADO, MAS ELEGANTE Y MAYOR RESISTENCIA
ESCALERA DE ACCESO AL REMOLQUE COLOCADA PARA TENER UN FÁCIL ACCESO AL INTERIOR DEL REMOLQUE
PUERTA TRASERA DE APERTURA LATERAL
CHASIS INTERCALADOS PARA REDUCIR ALTURA DE LA MAQUINA Y GANAR ESTAVILIDAD A LA HORA DE BASCUAR
CARACTERÍSTICAS DE SERIE
- ARQUILLO TENSOR EN CADA PILARETE CENTRAL
- BASCULANTE CON UN CILINDRO DIRECTO AL TRACTOR 45º
- BISAGRAS LATERALES DESMONTABLES TIPO TIR
- BRIDAS DE LAS BALLESTAS DE ACERO TEMPLADO
- BULONES Y TORNILLERIA DE ACERO ZINCADO
- CAJON DE HERRAMIENTAS
- CHASIS DE TUBO ESTRUCTURAL DE ACERO
- CHASIS INTERCALADOS PARA GANAR ALTURA Y ESTABILIDAD
- CILINDRO, EJE, BALLESTAS Y CHASIS SUPERIORES A SU CARGA
- COSTILLAS INFERIORES DE 70 x 100 A 450 mm DE LUZ
- DESCANSO MECANICO CON CORONA MULTIPLICADORA Y RODAMIENTO
- FRENO DE ESTACIONAMIENTO
- FRENOS HIDRAULICOS EN LOS DOS EJES
- GANCHOS EN SOLERA LATERALES Y TRASEROS
- GUARDABARROS GALVANIZADOS CON FALDONES DE GOMA
- INSTALACION ELECTRICA HOMOLOGADA BANDEJA GALVANIZADA
- LANZA DE TIRO DE TUBO ESTRUCTURAL DESMONTABLE Y REGULABLE EN ALTURA
- LATERAL DEL SUELO CON DOBLE REFUERZO
- LLANTAS INDUSTRIALES DE CAMION CON DISCOS VENTILADOS
- PILARETES CONICOS DE FUNDICION PARA UN FACIL DESMONTAJE
- PILARETES FRONTALES DE 150 x 50PARA MAYOR RESISTENCIA
- PUERTA TRASERA DE APERTURA CENTRALIZADA AL LATERAL
- PUERTA TRASERA DE APERTURA LATERAL, ARRIBA Y ABAJO
- SISTEMA SUSPENSIÓN TANDEM 4 BALLESTAS PARABOLICAS SIN TIRANTES
- PREVIO DECAPADO, UNA CAPA DE IMPRIMACION MAS UNA CAPA DE ESMALTE. PINTADO Y SECADO AL HORNO
- PINTURA POLIURETANO
Características
RUEDAS
SOBRELATERALES
CARACTERÍSTICAS DE SERIE
- ARQUILLO TENSOR EN CADA PILARETE CENTRAL
- BASCULANTE CON UN CILINDRO DIRECTO AL TRACTOR 45º
- BISAGRAS LATERALES DESMONTABLES TIPO TIR
- BRIDAS DE LAS BALLESTAS DE ACERO TEMPLADO
- BULONES Y TORNILLERIA DE ACERO ZINCADO
- CAJON DE HERRAMIENTAS, ESCALERA DE ACCESO Y DEPÓSITO DE AGUA
- CHASIS DE TUBO ESTRUCTURAL DE ACERO
- CHASIS INTERCALADOS PARA GANAR ALTURA Y ESTABILIDAD
- CILINDRO, EJE, BALLESTAS Y CHASIS SUPERIORES A SU CARGA
- COSTILLAS INFERIORES DE 70 x 100 A 450 mm DE LUZ
- DESCANSO MECANICO CON CORONA MULTIPLICADORA Y RODAMIENTO
- FRENO DE ESTACIONAMIENTO
- FRENO HIDRAULICO POR CADA RUEDA EN LOS DOS EJES
- GANCHOS EN SOLERA LATERALES Y TRASEROS
- GUARDABARROS GALVANIZADOS CON FALDONES DE GOMA
- INSTALACION ELECTRICA HOMOLOGADA BANDEJA GALVANIZADA
- LANZA DE TIRO BASCULANTE CON MUELLE
- LANZA DE TIRO DE TUBO ESTRUCTURAL DESMONTABLE Y REGULABLE EN ALTURA
- LATERAL DEL SUELO CON DOBLE REFUERZO
- LLANTAS INDUSTRIALES DE CAMION CON DISCOS VENTILADOS
- PILARETES CONICOS DE FUNDICION PARA UN FACIL DESMONTAJE
- PILARETES FRONTALES DE 150 x 50 PARA MAYOR RESISTENCIA
- PUERTA TRASERA DE APERTURA CENTRALIZADA AL LATERAL
- PUERTA TRASERA DE APERTURA LATERAL, ARRIBA Y ABAJO
- SISTEMA SUSPENSIÓN TANDEM 4 BALLESTAS PARABOLICAS CON TIRANTES
- PREVIO DECAPADO, UNA CAPA DE IMPRIMACION MAS UNA CAPA DE ESMALTE. PINTADO Y SECADO AL HORNO
- PINTURA POLIURETANO
CARACTERÍSTICAS
RUEDAS
SOBRELATERALES
CARACTERÍSTICAS DE SERIE
- ARQUILLO TENSOR EN CADA PILARETE CENTRAL
- BASCULANTE CON UN CILINDRO DIRECTO AL TRACTOR 45º
- BISAGRAS LATERALES DESMONTABLES TIPO TIR
- BRIDAS DE LAS BALLESTAS DE ACERO TEMPLADO
- BULONES Y TORNILLERIA DE ACERO ZINCADO
- CAJON DE HERRAMIENTAS, ESCALERA DE ACCESO Y DEPOSITO DE AGUA
- CHASIS DE TUBO ESTRUCTURAL DE ACERO
- CHASIS INTERCALADOS PARA GANAR ALTURA Y ESTABILIDAD
- CILINDRO, EJE, BALLESTAS Y CHASIS SUPERIORES A SU CARGA
- COSTILLAS INFERIORES DE 70 x 100 A 450 mm DE LUZ
- DESCANSO HIDRAULICO CON BOMBA MANUAL A PARTIR DEL MODELO RT-18
- FRENO DE ESTACIONAMIENTO
- FRENOS HIDRAULICOS EN LOS DOS EJES
- GANCHOS EN SOLERA LATERALES Y TRASEROS
- GUARDABARROS GALVANIZADOS CON FALDONES DE GOMA
- INSTALACION ELECTRICA HOMOLOGADA BANDEJA GALVANIZADA
- LANZA DE TIRO BASCULANTE CON MUELLE
- LANZA DE TIRO DE CHAPA PLEGADA Y CONICA DESMONTABLE Y REGULABLE EN ALTURA
- LATERAL DEL SUELO CON DOBLE REFUERZO
- LLANTAS INDUSTRIALES DE CAMION CON DISCOS VENTILADOS
- PILARETES CONICOS DE FUNDICION PARA UN FACIL DESMONTAJE
- PILARETES FRONTALES DE 150 x 50PARA MAYOR RESISTENCIA
- PUERTA TRASERA DE APERTURA CENTRALIZADA AL LATERAL
- PUERTA TRASERA DE APERTURA LATERAL, ARRIBA Y ABAJO
- SISTEMA SUSPENSIÓN TANDEM 4 BALLESTAS PARABOLICAS TANDEM CON TIRANTES
- PREVIO DECAPADO, UNA CAPA DE IMPRIMACION MAS UNA CAPA DE ESMALTE. PINTADO Y SECADO AL HORNO
- PINTURA POLIURETANO
CARACTERÍSTICAS
RUEDAS
SOBRELATERALES
