PLATEFORMES
SPÉCIALES
L’INNOVATION DANS LE MONDE DES PLATEFORMES.
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Caractéristiques
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Timon de traction
Suspension de timon frontal
Support de timon intégral
Passage de roues
Plateau latéral
Garde-boue
Construction des plateformes
Fiche technique
Plateforme Spéciales
TARE APPROXIMATIVE
1.400
LONGUEUR DE CAISSE
5.000
LARGEUR DE CAISSE
2.450
ÉPAISSEUR TÔLE DE PLANCHER
4 mm
DIMENSIONS ROUE
265/70 R19,5 NEUVES
DIMENSIONS ESSIEU ET TAMBOUR – GOUJONS ET PATIN D’ESSIEU
70×65 / 300×60 – 6 A 1900
CHÂSSIS INFÉRIEUR
140x80x6
CYLINDRES DE FREIN
1
TARE APPROXIMATIVE
1.400
LONGUEUR DE CAISSE
5.000
LARGEUR DE CAISSE
2.450
ÉPAISSEUR TÔLE DE PLANCHER
4 mm
DIMENSIONS ROUE
265/70 R19,5 NEUVES
DIMENSIONS ESSIEU ET TAMBOUR – GOUJONS ET PATIN D’ESSIEU
70×65 / 300×60 – 6 A 1900
CHÂSSIS INFÉRIEUR
140x80x6
CYLINDRES DE FREIN
1
TARE APPROXIMATIVE
1.400
LONGUEUR DE CAISSE
5.000
LARGEUR DE CAISSE
2.450
ÉPAISSEUR TÔLE DE PLANCHER
4 mm
DIMENSIONS ROUE
265/70 R19,5 NEUVES
DIMENSIONS ESSIEU ET TAMBOUR – GOUJONS ET PATIN D’ESSIEU
70×65 / 300×60 – 6 A 1900
CHÂSSIS INFÉRIEUR
140x80x6
CYLINDRES DE FREIN
1
TARE APPROXIMATIVE
1.400
LONGUEUR DE CAISSE
5.000
LARGEUR DE CAISSE
2.450
ÉPAISSEUR TÔLE DE PLANCHER
4 mm
DIMENSIONS ROUE
265/70 R19,5 NEUVES
DIMENSIONS ESSIEU ET TAMBOUR – GOUJONS ET PATIN D’ESSIEU
70×65 / 300×60 – 6 A 1900
CHÂSSIS INFÉRIEUR
140x80x6
CYLINDRES DE FREIN
1
