Descripción del producto
Remolques DE DOS EJES GALERA DE 6.000 A 9,000 kg
- arquillos TENSORES FR CADA PILARETE CENTRAL
- BALLESTAS PARABOLICAS
- BISAGRAS LATERALES DESMONTABLES TIPO TIR
- BRIDAS DE LAS BALLESTAS de Acero templado
- CAJON DE HERRAMIENTAS
- CHASIS de Tubo estructural EN ACERO
- CHASIS INTERCALADOS PARA GANAR ALTURA Y ESTABILIDAD
- CILINDRO, EJES, BALLESTAS, CHASIS Y GIRATORIA SUPERIEURE A SU CARGA
- costillas INFERIORES DE 70 x 100 A 450 mm DE LUZ
- FRENO HIDRAULICO EN LOS 2 EJES
- FRENO DE Estacionamiento
- GANCHOS FR SOLERA LATERALES Y TRASEROS
- GIRATORIA DE BOLAS
- Guardabarros GALVANIZADOS CON FALDON DE GOMA DETRAS
- INSTALACION ELECTRICA HOMOLOGADA BANDEJA galvanizada
- LANZA DE TIRO SUSPENDIDA CON MUELLE de retención Y REGULABLE
- PILARETES Conicos DE FUNDICION PARA SU FACIL DESMONTAJE
- PILARETES FRONTALES DE 150 x 50 PARA MAIRE RESISTENCIA
- PUERTA TRASERA DE APERTURA latéral ARRIBA Y ABAJO
- PUERTA TRASERA DE APERTURA Centralizada AL LATERAL
- des Nations Unies CILINDRO AL BASCULANTE DIRECTO AL TRACTEUR 45º
- PREVIO DECAPADO, UNA DE CAPA IMPRIMACION MAS DE UNA CAPA ESMALTE. PINTADO Y secado AL HORNO
- PINTURA POLIURETANO
6.000 à 9.000 kg
| Modèle | 2RHB-400 | 2RH-450 |
|---|---|---|
| Charge | 7 A 9 TN | 10 A 12 TN |
| Tare approximative | 2.400 | 2.600 |
| Largeur sole | 4.000 | 4.500 |
| Largeur sole | 2.100 | 2.300 |
| Hauteur latérale | 750 | 750 |
| Nº de latérales | 4 + porte | 4 + porte |
| Épaisseur tôle sole | 4 mm | 4 mm |
| Épaisseur tôle latérales | 2,5 mm | 2,5 mm |
| Ressorts à lames paraboliques avant | 1 lame 70×25 | 2 lames 70×25 |
| Ressorts à lames paraboliques arrière | 2 lames 70×25 | 2 lames 70×25 |
| Nº de roues | 4 nouvelles | 4 nouvelles |
| Dimensions roue | 11’5-13-14PR | 265/70-R19’5 |
| Dimensions essieu | 70×65 | 80×75 |
| Dimensions tambour | 300×60 | 300×60 |
| Goujons et largeur de la voie | 6 à 1.700 | 6 à 1.800 |
| Châssis inférieur | 150x100x6 | 150x100x6 |
| Châssis supérieur | 120×60 | 120×60 |
| Rotation des boules | 1.050×14 | 1.050×14 |
| Cylindres de frein | 2 | 2 |
| Nº de cyl. basculant et réservoir | 1/112 | 1/124 |
| Nº d’expansions et litres | 4/7 l | 4/10 l |
| Hauteur approx. de l’étage au sol | 1.100 | 1.100 |
ROUES
| 11.5/80 – 15.3 6F 14PR NOUVEAU |
|---|
| 265/70 R 19.5 RAD NOUVEAU |
| 285/70 R 19.5 RAD NOUVEAU |
SOBRELATERALES
| SUR LE CÔTÉ 500 |
|---|
| SUR LE CÔTÉ 600 |
Entrepôt remorques à deux essieux de 12.000 à 16000 kg
- arquillos TENSORES dans chaque usine PILARETE
- BALLESTAS PARABOLICAS
- TYPE latéraux amovibles CHARNIÈRES TIR
- brides BALLESTAS acier trempé
- dépôt de boîte à outils et de l’eau
- CHASSIS ACIER DE CONSTRUCTION PIPE
- La culture intercalaire à gagner de la hauteur CYCLE ET STABILITÉ
- cylindre, essieux, ressorts à lames, CYCLE SUPERIEUR ET ROTARY DE CHARGE A
- Moins de 70 RIBS 450 mm x 100 A LUMIERE
- freinage hydraulique avec un cylindre sur chaque roue
- PARKING BRAKE
- CROCHETS Solera côté et à l’arrière
- BALL ROTARY
- FENDER THERMOPLASTIQUE 4 ROUES D’UN paritr 12,000 kg.
- CÂBLAGE APPROUVÉ PLATEAU GALVANISÉ
- SUSPEND timon ressort de retenue réglable
- pilaretes FUNDICION conique pour un retrait facile
- pilaretes FRONT DE 150 x 50 pour la force
- ARRIERE PORTE OUVERTURE ET BAS
- PORTE ARRIÈRE CENTRALE OUVERTURE DU CÔTÉ
- Un vérin d’inclinaison DIRECT AU TRACTEUR 45
- de décapage AVANT, une amorce plus une couche de
Glaçure. Peinture et séchage BAKED - Peinture polyuréthane
12.000 à 16.000 kg
| Model | 2RH-500 | 2RH-550 | 2RH-600 |
|---|---|---|---|
| Charge | 12 A 14 TN | 14 A 16 TN | 16 A 18 TN |
| Tare approximative | 3.100 | 3.600 | 4.200 |
| Longueur sole | 5.000 | 5.500 | 6.000 |
| Largeur sole | 2.450 | 2.450 | 2.450 |
| Hauteur latérale | 750 | 750 | 750 |
| Nº de latérales | 4 + porte | 6 + porte | 6 + porte |
| Épaisseur tôle sole | 4 mm | 4 mm | 4 mm |
| Épaisseur tôle latérales | 2,5 mm | 2,5 mm | 2,5 mm |
| Ressorts à lames paraboliques avant | 2 lames 70×25 | 3 lames 70×25 | 3 lames 70×25 |
| Ressorts à lames paraboliques arrière | 3 lames 70×25 | 3 lames 70×25 | 3 lames 70×25 |
| Nº de roues | 4 renouvelles | 4 renouvelles | 4 renouvelles |
| Dimensions roue | 385/65-R22’5 | 385/65-R22’5 | 385/65-R22’5 |
| Dimensions essieu | 90×75 | 90×75 | 100×80 |
| Dimensions tambour | 350×60 | 350×60 | 350×60 |
| Goujons et largeur de la voie | 8 à 1.900 | 8 à 1.900 | 8 à 1.900 |
| Châssis inférieur | 200×150 | 250×150 | 250×150 |
| Châssis supérieur | 140×80 | 140×80 | 160×80 |
| Rotation des boules double vissé | 1.100×20 | 1.100×20 | 1.100×20 |
| Cylindres de frein | 4 | 4 | 4 |
| Nº de cyl. basculant et réservoir | 1/152 | 1/170 | 1/170 |
| Nº d’expansions et litres | 5/18 l | 5/24 l | 5/24 l |
| Hauteur approx. de l’étage au sol | 1.350 | 1.350 | 1.350 |
ROUES
| 285/70 R 19,5 RAD NOUVEAU TWIN |
|---|
| 305/70 R 19,5 NOUVEAU |
| RAD 385/65 R 22,5 RENOUVELÉ |
| NOUVEAU RAD 385/65 R 22,5 |
| NOUVEAU RAD 435/50 R 19,5 |
| TWIN 235 / 75R 17.5 NOUVEAU |
| TWIN 235 / 75R 17.5 NOUVEAU |
| TWIN NOUVEAU RAD 265/70 R 19,5 |
SOBRELATERALES
| DU CÔTÉ 500 |
|---|
| DU CÔTÉ 600 |
| DU CÔTÉ 750 |
